品牌的粉丝机制,新特汽车特饭”会员品牌上线
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2019-03-18 05:18

由此,新特汽车在线上社区之外,也打通了车主间的线下联系。新特车主在拥有了一辆车的同时,还拓展出一个“互相支持、分享生活、共同成长”的朋友圈。

新特服务体系针对“特饭”做了五大升级——特饭商城、会员活动、用户定制、车友社交、新特钱包。全新升级的会员体系之下,原新特商城全新改版上线为“特饭商城”,拥有全新商品上架,“特饭”还可以享受定制商品、专享优惠、新品专供,参加会员活动,试驾、自驾游等,并可自主发起活动;此外还能与其他特饭共建社交圈,并在支付环节享受专享的信用账户。

活动最后,新特汽车还宣布会对自己的线下渠道D.Box进行生态化改造。据介绍, D.BOX区别于传统4S店商务销售的概念,定位于销售、体验一体化的终端模式,是新特汽车打造用户体验的重要载体。而此次通过引入生态合作伙伴,完成线下渠道的生态化升级,借合作伙伴,赋能汽车零售新模式,有望为消费者带来更丰富的产品选择以及更加便捷的购物体验。

同时,新特汽车智能车联中心总经理肖华东正式发布SITECH D·OS 2.0智能操作系统,相较于1.0系统,SITECH D·OS 2.0最大的不同在于“单车智能”向“互联智能+”进化,车辆和用户由单向接收厂家信息变为同厂家以及用户间的多向互动。“打造最懂客户”的智能电动汽车是SITECH D·OS系统的核心诉求,也囊括了对驾驶、服务、体验的全方位思考。

发布会现场,新特汽车CEO先越正式发布新特汽车会员品牌“特饭”。作为新特车主的专属品牌,“特饭”一词取自“FUN”、“FAN”和“饭”。象征着新特的粉丝在新特汽车的会员体系之下享受到足够有趣的出行生活,也象征着新特汽车的服务像一日三餐一样真正成为车主未来生活的必需品。

在DEV 1交付不足半年的时间里,新特智能系统已收获了车主们的广泛认可。据统计,DEV 1用户日均与STIECH D·OS系统交互20次以上、使用手机app控车5次以上。

据了解,SITECH D·OS 2.0系统强化后的社交属性将通过专门为“特饭”打造的车载互动工具“饭聊”实现。饭聊可以帮助车主发现附近的“饭友”,或有共同兴趣的“饭友”,无论是与饭友偶遇还是遇到紧急状况求助,都可轻松通过饭聊实现。

3月12日,新特汽车于北京正式举行“特有FUN”新特汽车会员生态暨智能车联发布会,活动现场,新特汽车正式发布其会员品牌“特饭”,并召集十三家生态伙伴共同站台助力,推动车主服务再升级。

新特汽车不仅是一家汽车主机厂,其创新商业模式的核心在于建立“用户社区”。为此,在智能电动汽车的基础之上,新特搭建了线上线下用户互动渠道,并在APP中引入积分体系。

品牌未来要做的就是培养自己的用户粉丝群体!在造车新势力里,蔚来便是一个很好的典范。当然,大方向的指引下,其他品牌也从不缺席。

随着头部造车新势力纷纷启动新车交付、新能源汽车市场已进入比拼服务的关键时期。伴随着新特DEV 1的上市热销,其清晰的市场定位,加上创新的售后服务体系与会员生态,新特汽车的2019年值得期待。

在SITECH D·OS 2.0版本发布的同时,新特还发布了关于SITECH D·OS长远规划。未来,SITECH D·OS将重点提升持续学习和智能驾驶方面的能力。新特将对智能算法持续优化、打造个性、聪明、体贴的专属汽车。